Популярные статьи

Работа в Москве, подработка в Москве, работа для студентов.

Руководителям МИАНа грозит тюрьма
В распоряжении газеты Коммерсант оказался полный текст постановления апелляционного суда по налоговому делу ЗАО МИАН. Суд не только подтвердил законность претензий к компании на 1 млрд. рублей, но и сделал вывод об умышленном создании схемы по уходу от налогов. Это, по мнению юристов, может стать поводом для возбуждения уголовного дела против руководителей компании.

Столичные суды рассмотрят порядка 20 уголовных дел о долевом строительстве
Прокурор Москвы Юрий Семин сообщил, что в суды будут переданы 15-20 уголовных дел, связанных с нарушениями в сфере долевого строительства жилья.
Новость дня
На юге Москвы к выселению за долги готовится очередная семья
По данным пресс-службы префектуры Юго-Восточного округа столицы, сумма долга неплательщиков за жилье в ЮВАО превышает 93 млн. рублей.
Правовые вопросы

Закон О платных дорогах привлечет инвестиции в отрасль дорожного строительства

Проект федерального закона О платных дорогах направлен в Правительство РФ Министерством транспорта Российской Федерации. Целью законопроекта является регулирование отношений в процессе создания и эксплуатации платных автомобильных дорог в России. Согласно проекту закона, платной автомобильной дорогой будет являться дорога общего пользования, в отношении которой принято решение об эксплуатации на платной основе. Платные автомобильные дороги будут находиться только в государственной или муниципальной собственности. Решение об эксплуатации на платной основе магистрали, существующей на момент принятия закона "О платных дорогах", возможно только в случае проведения реконструкции дороги. В целях повышения инвестиционной привлекательности дорожного хозяйства законопроектом предусматривается возможность привлечения частных инвесторов на основе концессионных соглашений в проекты по созданию и эксплуатации платных автодорог. В случае если строительство или реконструкция платной автодороги были проведены без привлечения средств инвесторов, эксплуатация автомобильной дороги на платной основе осуществляется уполномоченным собственником государственным или муниципальным учреждением. Согласно проекту, предельный размер платы за проезд по платным дорогам устанавливается уполномоченными государственными или муниципальными органами на основе единой методики, утверждаемой Правительством РФ. Размер платы в случае эксплуатации автомобильной дороги на платной основе по концессионному соглашению устанавливается концессионером. Принятие федерального закона "О платных автомобильных дорогах" позволит без дополнительных затрат со стороны бюджета расширить сеть автомобильных дорог, а также получить дополнительный источник доходов бюджетов всех уровней. Развитие транспортной сети, которому призван способствовать ФЗ "О платных автомобильных дорогах", увеличит инвестиционную привлекательность строительства объектов на территориях, находящихся в непосредственной близости от транспортных магистралей. По данным пресс-службы Минтранса России


Добавьте ваш комментарий:
Ваше имя:
Адрес сайта: http://
Ваше сообщение:
Введите сегодняшнее число, 2 цифры
(защита от спама):